Hola grupo, soy Pablo de tierra del fuego Argentina, tengo un problema con mi compass 2010, en la caja de relés/ralay/relevadores, 3 de los 4 están corroidos, sulfatados, dañados, aparte de que me cuesta encontrarlos no se como desmontar la caja de relés para sacarle a los contactos/pines la corrosión. Me gustaría encontrar una respuesta de alguien ya que el único taller que hay en mi ciudad no sabe como arreglarlo muchas gracias
Pablorga
¡Hola y bienvenido!
Por favor, perdóname, no hablo bien el español, así que utilizo la traducción.
Cuando las conexiones de la caja de relés están muy corroídas, será necesario cablear nuevos relés fuera de la caja.
La caja es parte de un mazo de cables y no se vende por separado.
Este video le dará una idea de cómo proceder.
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Por favor, perdóname, no hablo bien el español, así que utilizo la traducción.
Cuando las conexiones de la caja de relés están muy corroídas, será necesario cablear nuevos relés fuera de la caja.
La caja es parte de un mazo de cables y no se vende por separado.
Este video le dará una idea de cómo proceder.
Eres bienvenido.
Me alegro de que la información sea útil.
Sí, trabajaría en el cableado con la batería desconectada para evitar la formación de arcos.
He agregado otro video y diagramas de cableado a continuación que también pueden ser útiles.
En el video se puede ver el relé que usa y el enchufe del relé con los cables conectados. Usaría esto si estuviera disponible. Pero si no es así, es posible que tenga que usar un terminal de crimpado o intentar soldar el cable al contacto del relé en el peor de los casos (consulte el enlace a continuación).
www.jeeppatriot.com
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Me alegro de que la información sea útil.
Sí, trabajaría en el cableado con la batería desconectada para evitar la formación de arcos.
He agregado otro video y diagramas de cableado a continuación que también pueden ser útiles.
En el video se puede ver el relé que usa y el enchufe del relé con los cables conectados. Usaría esto si estuviera disponible. Pero si no es así, es posible que tenga que usar un terminal de crimpado o intentar soldar el cable al contacto del relé en el peor de los casos (consulte el enlace a continuación).
relay box, corroded wires
Having problems with my PAT It'd be good to know how people fix it without too much money spending. Could anyone suggest where to buy this relays (G8HE-1C7T-R1-DC12) in Europe. it's weird but I can only find -R- not -R1-. Is it difference between those two relays? Do I have to replace the...
www.jeeppatriot.com
La última consulta y no molesto más, si no es grave la corrosión se puede limpiar con aerosol limpia contactos o algún líquido que saque toda la corrosión? O si o si vuelve aparecer el problema saludos y si andas algún día por el fin del mundo avísame que te doy una mano en lo que sea
La última consulta y no molesto más, si no es grave la corrosión se puede limpiar con aerosol limpia contactos o algún líquido que saque toda la corrosión? O si o si vuelve aparecer el problema saludos y si andas algún día por el fin del mundo avísame que te doy una mano en lo que sea
Gracias por tu amable oferta, lo recordaré. 
Sí, puede probar un limpiador de contactos, podría funcionar si la corrosión no es muy grave.
Además, desea montar el relé de forma segura para que la vibración no afloje las conexiones, protéjalo del agua tanto como sea posible.
Si utiliza un terminal de soldadura o engarzado, cubra el metal expuesto para evitar la corrosión, el contacto y la formación de arcos eléctricos.
Utilice tubos retráctiles, cinta aislante o lo que sea apropiado disponible.
Si tiene más preguntas, pregunte e intentaremos ayudarlo.
Sí, puede probar un limpiador de contactos, podría funcionar si la corrosión no es muy grave.
Además, desea montar el relé de forma segura para que la vibración no afloje las conexiones, protéjalo del agua tanto como sea posible.
Si utiliza un terminal de soldadura o engarzado, cubra el metal expuesto para evitar la corrosión, el contacto y la formación de arcos eléctricos.
Utilice tubos retráctiles, cinta aislante o lo que sea apropiado disponible.
Si tiene más preguntas, pregunte e intentaremos ayudarlo.
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